Wat is V2G (bidirectioneel laden)? De complete uitleg

Wat is V2G?

V2G staat voor Vehicle-to-Grid: het terugleveren van stroom uit je elektrische auto aan het elektriciteitsnet. In plaats van dat je auto alleen stroom verbruikt, wordt hij een mobiele batterij die energie kan opslaan én afgeven.

Hoe werkt het technisch?

Bij gewoon laden gaat stroom via je laadpaal van het net naar je auto (AC naar DC conversie in de auto of de laadpaal). Bij V2G draait dit proces om: de batterij van je auto levert stroom terug via de laadpaal naar je huis of het net.

Dit vereist drie dingen:

1. Een auto met bidirectionele lader — niet elke EV kan stroom terugleveren. De auto moet hier hardware- en softwarematig op voorbereid zijn.

2. Een bidirectionele laadpaal — een gewone laadpaal kan stroom maar één kant op sturen. Een bidirectionele laadpaal kan beide richtingen aan.

3. Een geschikt energiecontract — om stroom terug te leveren aan het net heb je een contract nodig dat dit toestaat en eerlijk vergoedt.

Waarom is V2G interessant?

De kern is simpel: stroom is niet altijd even duur. Met een dynamisch energiecontract betaal je de actuele marktprijs. Overdag (veel zon) en 's nachts is stroom vaak goedkoop. In de avondpiek is stroom duur.

Met V2G kun je:

• Goedkoop laden wanneer stroom overvloedig is
• Duur terugleveren wanneer er schaarste is
• Je eigen zonnestroom opslaan in je auto en 's avonds gebruiken

Wat levert het op?

Realistisch: tussen €200 en €800 per jaar, afhankelijk van je profiel. Dit hangt af van je zonnepanelen, rijpatroon, energieverbruik en het gekozen contract. Wij zijn bewust voorzichtig met claims — de opbrengst varieert.

De rol van Terugladers.nl

Het lastige aan V2G is dat auto, laadpaal en contract van drie verschillende leveranciers komen die niet altijd samenwerken. Terugladers.nl bundelt deze drie in werkende pakketten: gevalideerde combinaties die bewezen compatibel zijn.